9月18日消息，據(jù)外電報(bào)道，通用汽車(chē)表示，已更新其電動(dòng)汽車(chē)的軟件，以便其客戶最終可以使用特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。

要想立即獲得充電功能，雪佛蘭、凱迪拉克和 GMC 電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主需要通過(guò)各品牌的智能手機(jī)應(yīng)用程序購(gòu)買(mǎi)通用汽車(chē)認(rèn)可的特斯拉適配器，價(jià)格為 225 美元。未來(lái)的通用汽車(chē)將配備特斯拉的內(nèi)置充電端口。

通用汽車(chē)宣布將在其車(chē)輛上采用特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)充電插頭，距此消息已過(guò)去了 15 個(gè)多月。

通用汽車(chē)最初表示，預(yù)計(jì)將在 2024 年早春之前完成與特斯拉的軟件協(xié)調(diào)，但特斯拉的生產(chǎn)瓶頸和裁員推遲了這一進(jìn)程。

通用汽車(chē)對(duì)這一消息表示高興，并指出其客戶現(xiàn)在將首次可以使用 17,800 個(gè)特斯拉超級(jí)充電樁。在客戶調(diào)查中，缺乏便捷可靠的充電是購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的主要障礙。特斯拉的超級(jí)充電樁被廣泛認(rèn)為是世界上最好的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)之一。

從去年的福特開(kāi)始，幾乎所有主要汽車(chē)制造商都公開(kāi)承諾采用SAE J3400快速充電插頭，也稱(chēng)為北美充電標(biāo)準(zhǔn) (NACS)。這一過(guò)程將從軟件更新開(kāi)始，以便非特斯拉汽車(chē)可以與特斯拉的超級(jí)充電樁對(duì)話，并使用適配器。

通用汽車(chē)表示，計(jì)劃從多家供應(yīng)商采購(gòu)經(jīng) NACS 認(rèn)證的適配器。這樣一來(lái)，它就不僅僅依賴(lài)特斯拉了，特斯拉在紐約州布法羅的超級(jí)工廠生產(chǎn)自己的適配器，但那里的生產(chǎn)速度一直很慢。其他幾家公司也生產(chǎn) NACS 適配器，包括Lectron和Qmerit。

汽車(chē)制造商表示，未來(lái)幾年內(nèi)，他們將開(kāi)始生產(chǎn)內(nèi)置 NACS 端口的電動(dòng)汽車(chē)，這樣它們無(wú)需適配器即可在特斯拉充電站充電。

通用汽車(chē)決定出售適配器，而不是像其他一些公司那樣免費(fèi)贈(zèng)送，這可能會(huì)引起一些人不滿。福特和Rivian都在限時(shí)內(nèi)免費(fèi)提供適配器，然后才讓客戶購(gòu)買(mǎi)。但通用汽車(chē)表示，不會(huì)向客戶提供任何免費(fèi)期。

通用汽車(chē)還更新了其品牌應(yīng)用程序，以便客戶搜索可用的超級(jí)充電站、查看充電站狀態(tài)、發(fā)起充電并支付充電費(fèi)用。特斯拉表示，非特斯拉車(chē)主的充電費(fèi)用將比特斯拉車(chē)主略高。

特斯拉在建設(shè)自己的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)方面領(lǐng)先一步，但其他汽車(chē)制造商也決心迎頭趕上。通用汽車(chē)還參與了多個(gè)建設(shè)新型快速電動(dòng)汽車(chē)充電器的項(xiàng)目，包括與EVgo和其他汽車(chē)制造商通過(guò)Ionna 合資企業(yè)開(kāi)展的合作。

繼通用汽車(chē)之后，特斯拉表示將與沃爾沃、Polestar、日產(chǎn)和梅賽德斯-奔馳進(jìn)行協(xié)調(diào)，允許其客戶使用超級(jí)充電站。