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詳解小鵬MONA M03,配磷酸鐵鋰電池,百公里加速7.8s,值得買(mǎi)嗎

發(fā)布時(shí)間:2024-09-23 20:45:33來(lái)源: 13041198719

2024年8月開(kāi)始,小鵬汽車旗下全新緊湊級(jí)轎車小鵬MONA M03正式上市,共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間11.98萬(wàn)到15.58萬(wàn)元之間。作為一款新能源轎車,小鵬MONA M03采用了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),那么這款車的具體表現(xiàn)如何呢?下面我們就以2024款515 長(zhǎng)續(xù)航版為例,一起來(lái)看看它的具體表現(xiàn)吧。
外觀方面,小鵬MONA M03的前臉部分突出了車鼻,T字形的大燈組,梯形下格柵等元素,有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。另外,新車標(biāo)配LED光源的日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能,照明效果非常不錯(cuò)。
車身側(cè)面,新車有著肉眼可見(jiàn)的短前后懸長(zhǎng)軸距的車身比例以及相對(duì)短促的車身其實(shí)很難算溜背轎跑式線條車頂下墜點(diǎn)在C柱之后,D柱本身相當(dāng)?shù)亩绦⌒纬闪霜?dú)特視覺(jué)效。此外,新車配備了215/50 R18英寸的鋁合金輪轂,整體看上去動(dòng)感十足。
來(lái)到車尾部,獨(dú)特的懸浮式D柱造型可能是最顯著的特征,尾箱相對(duì)短促,末端有著翹起的小鴨尾,營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài),進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。
進(jìn)入車內(nèi),首先映入眼簾的就是一塊15.6寸中控屏,幾乎占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)區(qū)域,同時(shí)車內(nèi)保留了少量物理按鍵,方便操作。方向盤(pán)采用的是三幅式的多功能方向盤(pán),握感不錯(cuò),而且支持上下+前后四向調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)人的需求。除此之外,新車還配備了仿皮座椅,主副駕座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),能夠帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。
智能互聯(lián)方面,新車搭載了高通驍龍8155P芯片,配備有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙/車載電話、面部識(shí)別、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、上坡輔助、全景攝像頭、全速自適應(yīng)巡航、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、L2級(jí)輔助駕駛級(jí)別等多項(xiàng)實(shí)用的功能配置。空間方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4780x1896x1445mm,軸距為2815mm,定位為緊湊型轎車,車內(nèi)采用的是五門(mén)5座掀背結(jié)構(gòu)布局,后排座椅支持40:60比例放倒,對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)完全夠用。動(dòng)力方面,新車搭載了前置的永磁同步單電機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率為140千瓦,電動(dòng)機(jī)總馬力為190匹,電動(dòng)機(jī)總扭矩為225牛米,匹配了電動(dòng)車單速變速箱,百公里加速時(shí)間為7.8秒,官方百公里耗電量為11.5kWh/100km,電池采用的是磷酸鐵鋰電池,電池容量為51.8kwh,快充需要0.43小時(shí),CLTC續(xù)航里程為515km。

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