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新勢力2024年KPI完成率盤點:零跑成了“別人家的孩子”

發(fā)布時間:2024-11-22 10:30:33來源: 15210273549

2024年已經(jīng)接近尾聲,各大造車新勢力的銷量目標(biāo)完成情況也逐漸明朗。TOP10中,僅有零跑汽車和理想汽車兩家車企銷量目標(biāo)完成率達(dá)到八成以上,處于第一梯隊。銷量目標(biāo)完成率較高者還有鴻蒙智行、極氪汽車、蔚來汽車三家車企,分別達(dá)到了71%、73%和72%。小米汽車作為新能源汽車行業(yè)的新人,旗下車型小米SU7自上市以來交付超10萬輛,提前完成全年銷量目標(biāo)。如今,小米汽車正朝著全年13萬輛的交付目標(biāo)全力沖刺。其余車企完成進(jìn)度不佳,距離各自的年度銷量目標(biāo)還相差甚遠(yuǎn)。

  

零跑汽車 84%

零跑汽車是2024年車市中當(dāng)之無愧的“黑馬”。據(jù)悉,零跑前10個月的銷量累計達(dá)到211038輛,完成率達(dá)到84%,位居銷量完成率排名首位。

不同于其他造車新勢力,零跑始終堅持“低價高配”的戰(zhàn)略,旗下在售車型的價格與同級車型相比極具競爭力。因此,高性價比優(yōu)勢幫助零跑快速打開了市場。最近幾個月以來,零跑憑借C10、C11、C16等車型多次銷量突破3萬輛大關(guān)。接下來,零跑只需完成4萬輛的銷量即可達(dá)成全年25萬輛的目標(biāo)。

近期,零跑汽車B系列首款車型零跑B10亮相2024廣州車展,預(yù)計于2025年第一季度末上市。官方表示:“2025年,B系列車型產(chǎn)品將成為其2025年銷量新增長點。”同時,零跑汽車創(chuàng)始人朱江明稱,零跑2025年將沖刺50萬輛的全年目標(biāo)。這意味著,零跑平均月銷達(dá)4萬輛才能實現(xiàn)。

理想汽車 82%

緊隨其后的是理想汽車。數(shù)據(jù)顯示:理想汽車前10個月銷量達(dá)393255輛,完成率達(dá)82%。按照目前的情況,理想汽車還需要在接下來的2個月賣出86745輛新車才能實現(xiàn)全年銷量目標(biāo)。

今年年初,理想汽車因首款純電車型MEGA的“失利”不得不進(jìn)行產(chǎn)品節(jié)奏的調(diào)整,本該在下半年發(fā)布的三款純電車型也推遲到了2025年上半年發(fā)布。幸運(yùn)的是,4月上市的理想L6起到了力挽狂瀾的作用,重新把理想的銷量拉回正軌。

2025年,按照理想汽車的產(chǎn)品規(guī)劃,旗下將擁有5款增程車型、1款超級旗艦車型和5款純電車型。這也就意味著,明年是理想汽車的產(chǎn)品大年,有望幫助其銷量更上一層樓。

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極氪汽車 73%

2024年,極氪汽車的全年銷量目標(biāo)是23萬輛。據(jù)了解,極氪前10個月累計交付了167922輛,完成率達(dá)73%。

上半年,極氪001連續(xù)三個月交付突破萬輛,穩(wěn)居25萬元以上純電車型銷冠,市場表現(xiàn)優(yōu)秀。就在近期,官方表示極氪001交付已突破35萬輛,創(chuàng)下純電新勢力最快記錄。下半年,極氪汽車的市場表現(xiàn)依然能打。據(jù)了解,極氪7X自9月份上市后持續(xù)刷新交付記錄,上市25天交付突破萬輛。10月,極氪汽車又迎來純電MPV——極氪MIX,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線。

極氪汽車展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長潛力和市場競爭力。2025年,官方表示極氪汽車銷量目標(biāo)將不低于65萬輛,這也展現(xiàn)了極氪的信心。

蔚來汽車 72%

今年前10個月,蔚來汽車?yán)塾嬩N售新車165106輛,完成了其23萬輛年度銷量目標(biāo)的72%。

前段時間,蔚來汽車旗下子品牌樂道首款車型樂道L60在BASS模式加持下,14.99萬元的租電方案讓其極具性價比,上市72小時大定突破3萬輛。近期,樂道汽車總裁艾鐵成稱:“樂道L60訂單遠(yuǎn)超預(yù)期,總交付量超7000輛,預(yù)計今年12月單月交付量破萬。”

但要看到,盡管有樂道L60的加持,蔚來汽車想要實現(xiàn)年度目標(biāo)略有難度。2025年,蔚來汽車的第三品牌“螢火蟲”即將推出,首款產(chǎn)品預(yù)計將于2025年上半年交付。屆時,三大品牌共同發(fā)力有望帶動蔚來銷量、營收的增長。

鴻蒙智行 71%

鴻蒙智行前10個月的銷量累計達(dá)353710輛,完成率達(dá)71%,距離50萬的銷量目標(biāo)還有著146290輛。以鴻蒙智行最近幾個月的銷量來看,沖刺一把或許有望實現(xiàn)年度目標(biāo)。

目前,鴻蒙智行的銷量絕大部分是由問界品牌貢獻(xiàn)的。據(jù)悉,問界品牌前10個月銷量達(dá)323484輛,占鴻蒙智行總體銷量的91%。相比之下,智界R7、智界S7和享界S9的市場表現(xiàn)略顯平淡。

近期,鴻蒙智行的第四“界”——尊界旗下首款車型以閉門鑒賞的形式首次亮相2024廣州車展,預(yù)計將于明年春天之前正式上市。短短一年時間,鴻蒙智行完成四“界”布局,可見其實力。

鴻蒙智行官網(wǎng)

深藍(lán)汽車 61%

深藍(lán)汽車2024年的銷量目標(biāo)是28萬輛。前10個月,深藍(lán)累計銷量達(dá)171281輛,完成率為61%。

上半年,深藍(lán)汽車憑借深藍(lán)S7、SL03達(dá)到連續(xù)五個月連續(xù)破萬的銷量,可見其銷售能力。隨著深藍(lán)G318的上市,其銷量數(shù)據(jù)在8月份首次突破2萬輛。下半年,深藍(lán)儲蓄發(fā)力,深藍(lán)L07、S05兩款新車型先后上市。其中,深藍(lán)S05上市10天訂單超10000輛且開啟大規(guī)模交付。隨著兩車的產(chǎn)能進(jìn)一步提升,深藍(lán)汽車有望保持高速增長。

2025年,深藍(lán)汽車還計劃將推出一款代號為D587的六座SUV,預(yù)計一季度正式投產(chǎn)。未來,深藍(lán)將保持每年2款以上新產(chǎn)品的節(jié)奏構(gòu)建產(chǎn)品矩陣,持續(xù)釋放潛力。

小米汽車 58%

小米汽車作為行業(yè)中的“新兵”,旗下首款車型小米SU7自上市以來熱度居高不下。近期,官方表示:“小米SU7累計交付已超10萬輛,提前完成全年銷量目標(biāo)。”

小米SU7從保障全年交付10萬輛上調(diào)至12萬輛到如今正朝著全年13萬輛的交付目標(biāo)全力沖刺,足以證明其競爭力。近期,小米正式推出SU7 Ultra,預(yù)訂開啟10分鐘小訂突破3680臺。小米SU7 Ultra原型車刷新紐北賽道四門車圈速紀(jì)錄,成為紐北史上最快四門車。這進(jìn)一步展現(xiàn)了小米的品牌實力和營銷力。

2025年,除SU7 Ultra外,小米汽車還將計劃推出代號為MX11的首款SUV。到那時,小米汽車的市場份額有望再次提升。

小鵬汽車 44%

前10個月,小鵬汽車?yán)塾嬩N量達(dá)122478輛,目標(biāo)完成率僅有44%。

上半年小鵬的市場表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但近期表現(xiàn)卻讓人眼前一亮。數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車連續(xù)2個月交付量突破2萬輛大關(guān)。銷量回暖,離不開小鵬MONA M03、2024款小鵬G6上市后的出色表現(xiàn)。此外,10月份上市的小鵬P7+預(yù)售僅2小時就帶來超3萬輛的訂單,成為小鵬新的銷量增長點。盡管小鵬汽車距離完成28萬的銷量目標(biāo)仍然有難度,但相比去年小鵬汽車的市場表現(xiàn)有了質(zhì)的飛躍。

近期,小鵬X9在廣州車展正式亮相發(fā)布且開啟了預(yù)售,有望進(jìn)一步推動小鵬銷量增長。按照規(guī)劃,小鵬汽車2025年將密集發(fā)布多款新車,包括P7i、G6的改款車型及與滴滴合作的針對B端市場的新車“想往”,預(yù)計每季度至少發(fā)布一款??梢哉f,小鵬汽車的發(fā)展也逐漸明朗了起來。

廣汽埃安 38%

2024年,廣汽埃安定下了“保底70萬輛,爭取80萬輛”的銷量目標(biāo)。前10個月,廣汽埃安累計交付了266800輛新車,完成率僅有38%。

過去幾年,廣汽埃安依靠低價車型占領(lǐng)了網(wǎng)約車市場的半邊天,AION S和AION Y為廣汽埃安帶來了巨大的增長量。不過,進(jìn)入2024年網(wǎng)約車市場飽和、“價格戰(zhàn)”的內(nèi)卷令廣汽埃安失去了優(yōu)勢。為提振銷量,廣汽埃安先后發(fā)布了AION V、AION RT等新車型。其中,AION V上市首月交付量突破6000輛,目前銷量已突破2萬輛。

近期,廣汽埃安攜埃安UT、昊鉑HL等車型亮相廣州車展,預(yù)計明年一季度開啟預(yù)售。新車上市后,將助力廣汽埃安銷量攀升。2025年,廣汽埃安穩(wěn)固純電份額的同時還將推出增程、插混等多種動力的車型。到那時,廣汽埃安是否能完成蛻變,一切都有了答案。

極狐汽車

極狐汽車前10個月累計交付了57863輛,同比增長了218.6%。10月,極狐銷量達(dá)11122輛,連續(xù)三個月實現(xiàn)銷量破萬。阿爾法T5、阿爾法S5、極狐考拉S的熱銷帶動了極狐銷量快速增長。

前兩年,極狐汽車均定下了年銷4萬輛的目標(biāo)。遺憾的是,實際銷量與既定目標(biāo)都相差甚遠(yuǎn)。2024年,極狐汽車沒有公布具體的銷量目標(biāo),只表示以“上量”為主。按照這個說法,極狐今年成功跨過了4萬輛大關(guān),市場表現(xiàn)優(yōu)秀。

2025年,極狐汽車將量產(chǎn)智慧無線充電技術(shù),有望搭載到其推出的20萬元以內(nèi)的新車型上。

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