外形方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，家族氣息非常濃重。在外形方面，天逸 C5 AIRCROSS ( 參數(shù) | 詢價(jià) | 圖片 ) 整體的設(shè)計(jì)前衛(wèi)的，整個(gè)車頭看起來(lái)可愛(ài)，兩側(cè)車燈造型頗為辨識(shí)度較高。從車身側(cè)面來(lái)看，新車依舊是前衛(wèi)的外形設(shè)計(jì)，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，輪圈造型完美，視覺(jué)效果尚可。在尾部的設(shè)計(jì)上，這款車型塑造了運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，新車的尾燈造型更加還是夠大。

 

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，天逸 C5 AIRCROSS更強(qiáng)調(diào)出色和簡(jiǎn)約。方向盤大面積的皮質(zhì)覆蓋帶來(lái)了不錯(cuò)的豪華感，同時(shí)配備了換擋撥片，很實(shí)用。中控臺(tái)用料當(dāng)然是這個(gè)價(jià)位內(nèi)常見(jiàn)的硬質(zhì)材料，但細(xì)節(jié)處理還算不錯(cuò)，8.0英寸的屏幕，畫面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，但功能齊全，前排還配備有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。真皮的座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。

 

長(zhǎng)寬高分別為4510×1860×1705mm，軸距也達(dá)到了2730mm，在同級(jí)別的車型中，天逸 C5 AIRCROSS的軸距排在58位。天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價(jià)位同級(jí)別的車型中，天逸 C5 AIRCROSS的后備箱容積排在21位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是并沒(méi)有額外的隱藏儲(chǔ)物空間。

 

雪鐵龍?zhí)煲?C5 AIRCROSS搭載1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（直噴）匹配手自一體(AT)的組合。1.8發(fā)動(dòng)機(jī)搭配在天逸 C5 AIRCROSS上動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱而且能感覺(jué)到遲滯。在12-18萬(wàn)SUV車型中排在43位。

天逸 C5 AIRCROSS的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD抬頭顯示、剎車防抱死(ABS)、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無(wú)線充電、夜視系統(tǒng)、LED日間行車燈、前倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、后倒車?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持(LKAS)等配置。

其中，自動(dòng)駐車可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;陡坡緩降可以安全低速通過(guò)陡坡路況;膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害