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運(yùn)動耳機(jī)又一選擇,南卡OE CC2實(shí)測報(bào)告

發(fā)布時間:2024-09-16 17:15:27來源: 13041198719

很開心能夠看到不入耳式的藍(lán)牙耳機(jī)能夠卷起來,雖然說入耳式耳機(jī)的確在音質(zhì)方面更有優(yōu)勢,但是像運(yùn)動場景或者通勤場景,還有有中耳炎的朋友,不入耳式才是更合適的。南卡在這個賽道堅(jiān)持了多年,我之前一直在用他們家的旗艦OE MIX,最近又新上了一款百元級別的OE CC2,我就準(zhǔn)備實(shí)測一下,看看最近幾年這類產(chǎn)品有什么明顯的進(jìn)步。

 

從整個外觀上來說,南卡一直是有自己的堅(jiān)持的,并沒有隨波逐流,而是加入了自己對時尚的理解,并且還充分的尊重了人體工學(xué)。我這次拿到的是最亮眼的天空藍(lán)配色,除此以外也有相對低調(diào)的黑色和比較百搭的白色可選。

 

整個收納艙采用了類似粉餅盒一樣的造型,體積并不算小,但整體比較飽滿圓潤,放在包里攜帶的話,還是挺方便的,而且整個表面都采用了亮面的烤漆工藝,確實(shí)是一眼驚艷。但我剛開始比較擔(dān)心這種亮面材質(zhì)會不會不太耐磨,沒想到這用了大概半個多月了,表面還是沒有一點(diǎn)劃痕,看來在耐磨這方面還是比較過關(guān)的。

 

 

整個耳機(jī)的造型,看起來就知道佩戴肯定會比較穩(wěn)固。這種掛耳式設(shè)計(jì)的耳機(jī),的確在穩(wěn)固性上有著極大的優(yōu)勢,而南卡還為其專門打造了31°懸浮傾斜設(shè)計(jì),配合上它的EAA2.0懸停技術(shù),也能夠?qū)Χ溆兄玫馁N合度。

 

不過不知道是不是因?yàn)榘l(fā)聲單元體積增大,我感覺這款耳機(jī)的整體體積會稍大些。單耳重量達(dá)到了8.7克,不過好在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,而且還采用了親膚的硅膠材質(zhì),佩戴之后異物感很弱,還是OK的。

 

在性能配置上,這次有著全面的升級,首先是藍(lán)牙芯片升級到了藍(lán)牙5.4。大家都知道藍(lán)牙技術(shù)的更迭,一般就意味著功耗更低,并且連接穩(wěn)定性會更高。同時延遲也再度降低,現(xiàn)在基本都不需要去開游戲模式,直接連接上之后玩游戲,都幾乎沒有可感知的延遲了。同時為了增強(qiáng)通話清晰度,這一次還采用了雙麥ENC通話降噪,所以在嘈雜環(huán)境下?lián)艽螂娫捇蛘哒Z音聊天,也可以保證對方能夠聽清。尤其是騎行的時候,不是風(fēng)噪一般都會非常影響通話質(zhì)量嘛,有了這玩意兒,風(fēng)噪也沒啥不得了。

 

至于音質(zhì)表現(xiàn)方面,我之前也提到耳機(jī)的整體體積有所增加,其實(shí)確實(shí)就是它的發(fā)聲單元選的更好更大了。采用了18.1毫米的特大鍍鈦振膜,在相機(jī)上有底大一級壓死人的說法。在音頻領(lǐng)域,大的發(fā)聲單元往往也意味著音質(zhì)也會更突出。而且南卡畢竟在音頻領(lǐng)域這么多年,他們家的金耳朵調(diào)校團(tuán)隊(duì)還是有實(shí)力的。

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