9月19日，蔚來(lái)第二品牌樂(lè)道首款車(chē)型、中型純電SUV樂(lè)道L60正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)20.69萬(wàn)元起，較21.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)降低1.3萬(wàn)元，較Model Y后驅(qū)版（起售價(jià)24.99萬(wàn)元）的售價(jià)低4.3萬(wàn)元。與NIO主品牌一樣，樂(lè)道同樣支持BaaS電池租用方案，采用該方案后樂(lè)道L60起售價(jià)進(jìn)一步下探至14.99萬(wàn)元，與Model Y相比便宜了10萬(wàn)元。

盡管樂(lè)道在價(jià)格上低于NIO主品牌，但蔚來(lái)管理層曾在公開(kāi)場(chǎng)合多次強(qiáng)調(diào)，樂(lè)道并不能簡(jiǎn)單定義為中低端品牌，而是強(qiáng)調(diào)家用屬性的品牌。

在樂(lè)道L60推出之前，蔚來(lái)旗下售價(jià)最低的車(chē)型為ET5及ET5T，起售價(jià)29.8萬(wàn)元。對(duì)于蔚來(lái)而言，樂(lè)道L60打入20萬(wàn)-30萬(wàn)元市場(chǎng)將面臨更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。新車(chē)除將向同一細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量王者特斯拉Model Y發(fā)起挑戰(zhàn)外，還將與智己LS6、比亞迪宋L EV、極氪7X等車(chē)型展開(kāi)正面較量。

圖源：樂(lè)道汽車(chē)官方微博

月銷(xiāo)2萬(wàn)輛是及格線，樂(lè)道“以價(jià)換量”為盈利

新車(chē)正式發(fā)布前，時(shí)代財(cái)經(jīng)來(lái)到位于北京某核心商圈的樂(lè)道展臺(tái)。能直觀感受到的是，樂(lè)道的品牌認(rèn)知度比預(yù)期更高，新車(chē)公布售價(jià)前，已經(jīng)有消費(fèi)者陸續(xù)到訪看車(chē)。時(shí)代財(cái)經(jīng)聽(tīng)到一組路過(guò)的年輕人說(shuō)，“我知道，這車(chē)是蔚來(lái)的第二品牌。”

相較于智駕能力的冗余，瞄準(zhǔn)家用市場(chǎng)的樂(lè)道更強(qiáng)調(diào)空間與舒適性。

樂(lè)道L60的整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4828mm×1930mm×1616mm，軸距為2950mm，較Model Y（長(zhǎng)4750mm×寬1921mm×高1624mm，軸距2890mm）的儲(chǔ)物空間更大、后排空間更充足。前排座椅放平后可與后排座椅相連形成躺椅模式，也是新車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)。

樂(lè)道L60取消了成本更高的激光雷達(dá)，采用純視覺(jué)智駕方案，還取消了電吸門(mén)和儀表盤(pán)。整車(chē)以17.2英寸中控屏、13英寸HUD抬頭顯示屏、8英寸后排屏三塊屏幕為交互核心，基于蔚來(lái)自研的SkyOS?天樞操作系統(tǒng)。

續(xù)航方面，新車(chē)搭載900V高壓平臺(tái)，提供3種續(xù)航電池包，其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航為555km，長(zhǎng)續(xù)航為730km，后續(xù)還將推出1000km的超長(zhǎng)續(xù)航電池包。

無(wú)論是價(jià)格還是配置，樂(lè)道已然拿出誠(chéng)意，至于市場(chǎng)接納與否還需時(shí)間檢驗(yàn)。